Innovadora, dinámica y admirablemente diversificada, la economía del Área de la Bahía disfruta de una reputación bien merecida como una área de fuerte desempeño dentro de las áreas metropolitanas de EE.UU. A pesar de que ha crecido para ubicarse como la vigésima primera economía más grande en el mundo, nuestra región enfrenta retos. Las realidades de nuestra economía y cómo impactan a nuestra calidad de vida pueden ahora consultarse en un nuevo sitio en la red recientemente lanzado por la Comisión de Transporte Metropolitano (MTC).

El Consejo de Crecimiento Estratégico de California ha otorgado más de $47 millones en fondos estatales de Cap-and-Trade (provenientes de los permisos de emisión de gases) para 11 proyectos de vivienda económica, orientada al transporte público y de uso mixto en el Área de la Bahía. Los subsidios son parte de un paquete con un valor total de $122,000,000 que ha otorgado dicho consejo para 28 proyectos de vivienda y transporte a través de California.

Al mismo tiempo que la sequía continua afectando a las comunidades, la agricultura y el medio ambiente, los abastecedores urbanos de agua del Estado reportaron el más alto nivel de ahorro logrado hasta el momento.

El Comité de Agua del Estado anunció que el uso residencial de agua en el estado se ha reducido en un 28.9 por ciento, la reducción más baja desde que el gobernador Jerry Brown hizo un llamado a todos los californianos a ahorrar agua al encarar abastecimiento limitado del vital líquido.

Las reformas y mejoras al Programa de Seguro de Auto de Bajo Costo de California (CLCA por sus siglas en inglés) están en vigor a partir del 1 de enero de 2015 y permitirán que el programa asegure a más conductores de California que nunca.

La ley de California requiere que todos los conductores estén asegurados. Aun así, aproximadamente el 15 por ciento de los autos en la carretera no tienen seguro de autos por diversas razones, la más común siendo el costo.