Xavier Becerra propone emergencia de vivienda, expansión de salud y defensa de inmigrantes en entrevista electoral
Xavier Becerra. Foto: Cortesía del Departamento de Saud y Servicios Humanos de Estados Unidos (dominio público).   El ex secretario de Salud y Servicios Humanos de Estados Unidos y ex fiscal general de California, Xavier Becerra, presentó propues...
Perspectivas y Experiencias de los Latinos sobre el Idioma Español
Si bien la mayoría de los latinos en EE.UU. hablan español, no todos lo hacen. El 24 por ciento de todos los adultos latinos dicen que solo pueden mantener un poco o nada una conversación en español.   Más de la mitad de los latinos en EE.UU. que...
It’s costing California more than expected to provide immigrant health care. Is coverage at risk?
California is spending more than it expected on Medi-Cal and Republican lawmakers are pointing to coverage expansions that benefited immigrant households.   The California health care program that covers almost 15 million people is costing more m...

Precios

  • ¿Quién está eludiendo realmente los aranceles?

    Los pequeños empresarios enfrentan mayores costos debido a los aranceles, gastos que a menudo se trasladan a los consumidores mediante precios más altos en los productos de uso cotidiano.


    Los aranceles perjudican a las empresas estadounidenses, mientras Navarro culpa a los extranjeros.


    Tanto en el New York Times como en un informe de la Casa Blanca, Peter Navarro habla de la “gran estafa del transbordo de mercancías” y de una red clandestina que abarca más de 40 países. Según él, esta red le está “robando a Estados Unidos decenas de miles de millones de dólares al año y un número incalculable de empleos en el sector manufacturero”.

    Para combatirla, Navarro propone reforzar los controles mediante normas de origen más estrictas, mayores garantías para los importadores, sanciones contra las empresas fantasma y un sistema de inteligencia artificial llamado Detective Border, que evaluaría el riesgo de transbordo de cada buque con destino a un puerto estadounidense. Según él, estas medidas generarían nuevos ingresos para el Tesoro, impulsarían el renacimiento de la industria manufacturera y harían que Estados Unidos fuera más seguro.