Juzgué el podcast de Gavin Newsom antes de escucharlo. Entonces me di cuenta de que yo era parte del problema.
El nuevo podcast del gobernador de California, donde se distanciaba de los demócratas en el tema de los derechos de las personas trans, desató una polémica mediática y generó diversas opiniones entre los californianos.   Cuando vi los titulares s...
It’s costing California more than expected to provide immigrant health care. Is coverage at risk?
California is spending more than it expected on Medi-Cal and Republican lawmakers are pointing to coverage expansions that benefited immigrant households.   The California health care program that covers almost 15 million people is costing more m...
I judged Gavin Newsom’s podcast before listening. Then I realized I was part of the problem
The California governor’s new podcast, where he broke with Democrats on trans rights, triggered a media firestorm and evoked a variety of opinions from Californians.   When I saw the headlines about Gov. Gavin Newsom’s new podcast, “This is Gavi...
Dar atención médica a inmigrantes le está costando a California más de lo previsto. ¿Está en riesgo la cobertura?
California está gastando más de lo esperado en Medi-Cal y los legisladores republicanos están señalando expansiones de cobertura que beneficiaron a los hogares inmigrantes.   El programa de atención médica de California, que cubre a casi 15 millo...
Perspectivas y Experiencias de los Latinos sobre el Idioma Español
Si bien la mayoría de los latinos en EE.UU. hablan español, no todos lo hacen. El 24 por ciento de todos los adultos latinos dicen que solo pueden mantener un poco o nada una conversación en español.   Más de la mitad de los latinos en EE.UU. que...

Proyectos de transporte local crearán hasta 19,000 empleos

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11 April 2009 Visión Hispana Print Email



La Ley de Recuperación y Reinversión de los Estados Unidos (ARRA por sus siglas en inglés) de $787 billones, firmada como ley por el Presidente Obama el 17 de febrero, trae una bien acogida infusión de fondos que sustentan importantes proyectos de infraestructura de transporte en el Area de la Bahía.

De los $48 billones de fondos de la ARRA para el Departamento de Transporte, la región de la Bahía recibió cerca de $490 millones, y puede esperar fondos adicionales de aquellos destinados al estado, así como fondos federales discrecionales. Ocho días después de que el Presidente firmó la ley, la Comisión Metropolitana de Transporte (MTC por sus siglas en inglés) actuó sobre la distribución de los $490 millones regionales.

El plan de inversión de la MTC:

* Sistema de Preservación de Proyectos – invierte $270 millones en rehabilitación de tránsito y $118 millones para la rehabilitación/mantenimiento de calles y caminos locales.

* Proyectos de Seguridad – Proyectos Soporte de Seguridad en corredores multi-condado, tales como los caminos a lo largo de la frontera entre los condados de Contra Costa y Alameda.

* Expansión de Tránsito – invierte $70 millones para el Proyecto Conector del Aeropuerto de Oakland al BART.

* Autopistas Inteligentes – Invierte $19 millones en mejoras de carreteras libres a lo largo de la región.
 
Agilizar los proyectos para cumplir con los tiempos de entrega que la ley ha fijado es una área en la que la región de la Bahía deberá concentrarse para asegurar que los fondos sean utilizados aquí en el tiempo establecido.

Los proyectos de la MTC originados por la inversión de fondos provenientes de la ARRA crearán entre 12,500  y 19,000 empleos en el Area de la Bahía y ayudarán a sacar adelante proyectos clave financiados por la Medida B, incluyendo $70 millones para la construcción del Conector del Aeropuerto de Oakland al BART. El progreso de este proyecto se ha retrasado debido a dificultades para asegurar el financiamiento público y una reducida disponibilidad de capital privado; la distribución de nuevos fondos federales proporcionará recursos financieros para establecer sociedades públicas-privadas necesarias para avanzar el trabajo del proyecto, y otorgar el contrato de construcción para finales de año. En un esfuerzo por brindar transparencia y rendición de cuentas, la inversión de cada dólar de la ARRA puede ser rastreada a través del sitio federal www.Recovery.gov. El propósito de este sitio es proporcionar información sobre la asignación de fondos por categoría, estado y distrito congresional.